Již samotný název jasně říká, za volant jakých vozů nyní usedneme. Tady není místo pro žádné slabochy, protože sem patří jedině pětisetkoňové sedmilitry V8. Hra má licenci na kompletní European Superstars Championship ježděný v Itálii. Právě kvůli tomu je tu docela nepěkné omezení pouze na 10 italských okruzích. Výběr vozů nabízí vedle polotovárních BMW, Audi a Jaguarů i pár soukromých úprav používajících vlastní názvy.


Hned po spuštění hry na hráče dýchne atmosféra závodního víkendu. Stačí vybrat mezi arkádou a simulací, přepnout pomocné systémy jako třeba ABS a začít závodit. Jenže hned po startu zarazí nevyrovnaný fyzikální model. I při arkádě se jednou za čas stane, že vůz ustřelí uprostřed mírné zatáčky, jakoby jezdec ostře přejel přes obrubník. Povrch trati byl přitom krásně rovný a ani F1 bez přítlačných křídel by neměla problém. Po přepnutí na simulaci se auto chová celkem přirozeně. Každý menší šťouchanec může znamenat nezvládnutelný smyk. Pokud chce hráč pořádnou zábavu co nejblíže realitě, tak si musí pohrát s nastavením vozu. Základní nutností je přenastavení brzd pro lepší rozloženi, jelikož to původní vyvede auto z míry při jakémkoli brnknutí o brzdový pedál.


Grafický kabátek hry nakonec proti všem očekávání nepřekvapil. Vůz je sice kulatý jak má být, ale zároveň trochu vyšší a užší než ve skutečnosti. Trať jako taková je zpracována na výbornou. Otravnou věcí je přesvícené nebe, od něhož po chvíli bolí oči. Celek pak přináší jen dojem, že grafikem bylo malé děcko. Před pár lety by to nevybočovalo z průměru, jenže dnes je oko hráče zvyklé na něco lepšího. Chybějící pohled z kokpitu nenahradí ani ty ostatní. Možná to bude výškově špatným umístěním kamer. Pohled z nárazníku sedí na kapotě, ten je pro změnu umístěn někde na střeše. To přináší špatné odhady a potřebu zvyku na úplně něco jiného. Soupeř totiž nemusí být vzdálen tak, jak to vypadá.


Nevyrovnanost přináší i pomocné navigační šipky, jež zčervenají pokaždé, když je jezdec na očekávanou pasáž moc rychlý. Ve většině závodů stačí začít brzdit až po jejich zbarvení, ale na některých tratích proběhne výlet mimo asfalt v úplně každé zatáčce. Na šipky je lepší vůbec nekoukat a zvyknout si na jízdu podle vlastního úsudku.


Singleplayer nabízí rychlý závod, tréninky, celé závodní víkendy, kompletní sezónu a speciální superstars licences. Šampionát se koná na všech tratích v různých ročních obdobích. Jiné než slunečné počasí překvapí jen jednou. Mokrý závod nepřináší razantní změny v chování vozu, což je veliká škoda. Stačí jet i nadále podle navyklého jízdního stylu. Jednotlivé víkendy mají složení z volných tréninků, kvalifikace a závodu. Kvalitu protihráčů je nutné vybrat zodpovědně. Jízda z poleposition není zábavná, cesta přes 18 závodníků až z chvostu startovního pole zase ne vždy možné. Pro téměř stejně výkonné vozy je typická jízda ve vláčku nárazník na nárazník. Předjíždění je možné především díky ochotě riskovat. Nestačí jen chodit pozdě na brzdy a doufat. Zezadu útočí další závodníci, kteří nedarují ani cm bez boje. Nemilosrdné ťuknutí pak přichází pokaždé, když protivníkům někdo překáží.


Superstars licences přináší asi tu největší zábavu v celé hře. Čtveřice licencí, každá obsahující pět závodů, jsou zajímavým zpestřením jinak čistého závodění. Hodnocení probíhá pomocí medailí za splnění mise. Platinového ocenění se jezdec dočká pouze při překonání úkolu o pořádný kus, což většinou znamená dojetí do cíle s luxusním náskokem. Standardní checkpointy nahrazuje Countdown, kdy čas ubíhá a jezdec musí rychle k dalšímu bodu přidávajícímu 10 sekund. Special Trials začínají v posledním kole na 4. pozici a do cíle je nutné předjet alespoň jednoho soupeře. Boj jeden na jednoho na posledním úseku trati přináší Duels. Soupeře, který má pár metrů náskok, je potřeba nejen předjet, ale také mu pořádně ujet. Nakonec jsou tu rozjeté závody v Race Scenarios s rozdílnými úkoly. V jednom případě je tu dokonce ztráta téměř celého kola s cílem dojet na 10. místě!


Hru nezachraňuje ani multiplayer. Kdykoli proběhl pokus o připojení, tak byl k dispozici maximálně jediná založený „zápas“. Čekání na další konaný závod je nudný a ani pak se na trati nepotká více než 6 závodníků. Ježdění proti uměle inteligenci nemá cenu, takže zbývá jedině domluva s kamarády. Ti pravděpodobně doporučí nějaké kvalitnější závodění pro opravdové hráče. Superstars V8 Racing totiž nabídne zábavu jen pro malé a začínající závodníky. Osmiválcové speciály nemohou mezi Forzou 3 a Need for Speed: Shift uspět.

Celkové hodnocení: 50%

* Grafika 6/10
* Hudba 7/10
* Atmosféra 5/10
* Hratelnost 4/10
* Multiplayer 3/10

Zajímavosti a linky

* Žánr: Závodní
* Vše o Superstars V8 Racing na Xboxweb.cz
* Multiplayer: ANO
* Jazyk: ENG
* Manuál: ENG
* PEGI: 3+
* Výrobce: Black Bean Games
* Vydavatel: Milestone
* Distributor v ČR: n/a
* Homepage: oficiální stránky hry