NEED FOR SPEED - NÁVRAT LEGENDY
 

Pohled do historie
Hned na začátku řeknu, že téměř vše vyšlo a hra se vrátila na tu skvělou cestu z které nepochopitelně sklouzla. Zásadní milník série byl po dílu NFS Porshe, které bylo jednou z posledních her, kde byl slušný damage model, velmi rozdílné jízdní vlastnosti aut a samozřejmě kvalitní úprava AUT. To co následovalo od této hry měli doslova strmou křivku bohužel do záporných čísel. Světlou vyjímkou snad bylo Most Wanted, které mě také trochu zaujalo. To na co jsem čekal se objevilo až nyní. Zatím jsem otestoval verze PC a Xbox360 a další řádky už budou patřit pouze verzi Xbox360, která mě prostě nabídnula mnohem více než chudší bratříček na PC.

Kola sviští, texte je v češtině a my se díváme na nabídku hry
Jenom malý průlet přes INTRO. Kde jsou ty doby, kdy člověk hltal každý snímek a úvodní animace. Dnes se intro rovná skoro možnostem a grafice hry a tak už to není nic u čeho by člověk seděl a vychutnával. Škoda, že autoři mají intro ve hře stejné jako první video co vypustili tuším už na E3. Snad udělaní toho videa by je nezabilo a tohle mě opravdu dost zklamalo... No nic to byla na delší dobu poslední výtka.

Nyní se vrhneme na nabídku hry, která je u série NFS už poměrně zaběhnutá, ale i zde jsou příjemné zpestření. Naše první cesta povede tedy do základního menu.

Kariéra
Jako základní kámen bude "kariéra". Už slovo jasně naznačuje o co půjde. Prostě nekonečná zábava v kupování, tunění a hlavně závodění. Škoda jenom, že nejde udělat nějakej fan klub a nabírat do něj ty kočky kolem aut :-)) Asi to navrhnu producentům. Celou kariéru procházíte pod herním nickem Ryan Cooper. Hned na začátku kariéry doporučuju zvolit obtížnost "King" jelikož na střední obtížnost mě to přišlo dost easy. Jakmile vkročíte do dění událostí jste hned okouzleni. Mnohé hráče jistě potěší lokalizace formou textů a to i na konzoli Xbox360! Vaše kariéra začíná ve vypůjčených vozech a cesta k těm mazlíčkům největším je opravdu dlouhá (ikdyž jak si povíme za chvíli je možnost navštívit černý trh EA :-). No nebudeme to napínat auto máme a jdeme na trať, stejně ten pach pneumatik mě tak láká, že si v kuchyni asi trošku gumy upeču, abych měl tu správnou atmosféru!

Nakonec jsem od toho škvaření v kuchyni upustil, ale vůbec to nevadí. Jakmile se dostanete na závodní den jste naprosto unešení. Skvělá hudba, skvělej DJ, krásný holky, samý vytuněný káry a vůně benzínu. Moderátor dne vás sleduje celou dobu i na trati a hlásí vše o vás a určitě i o vašem soukromí. Sleduje vaše počínání na trati a každej neúspěch okomentuje. Tahle věc mě hodně potěšila a opravdu to hodně zvedá úroveň zážitku. Prostě víte že tam jste a nejste jenom honící se auto na trati. Máte své jméno a každej ho pomalu začíná znát. Postupně si užíváte 10 módů a každý z nich je opravdu jiný. Mě osobně nejvíce sedí grip a souboj o území, ale třeba drift je pro mě nepřítel číslo 1. Ale abych vás pořádně nadchnul, tak pohled na všech 10 odvětví a ke každému několik slovíček.

• Grip  a grip ve skupinách
  Grip je prostě to co mě baví nejvíc. Vezměte našlápnutou káru s dobrým ovládáním a nemáte soupeře. Tehle mód Grip má ještě bratříčka a to Grip ve skupinách. To znamená, že si auta rozdělí podle výkonnosti a pak soupeří pouze mezi sebou. Tenhle mód je hodně důležitej pro online hraní, jelikož grip jako takový je úplně bez omezení. To nevadí moc v singlu, jelikož AI se snaží závody dělat napínavé, takže i super nadupané káry jedou občas na půl plynu. Což je podle mě dost chyba, ale na druhou stranu mít proti sobě v závodě 600 koňovej speciál a doufat, že vyhraju se svým autičkem/trabantem s 250 koňmi je asi blbost.
   
• Souboj s časem
  Důležité mít kvalitní auto a možnost co největšího použití nitra. Nitra jsou ve speedech omezené a je rozdíl mít nitro na jedno použití nebo na tři. Při souboji s časem je to právě okamžitá rychlost v bráně, která rozhoduje o vašem úspěchu.  Klidně se po trati šourejte, ale v bráně to musí svištět a není nic lepšího než to před bránou pěkně osolit pomocí nitra.
   
• Boj o území
  Pro mě osobně hodně cool věc. Na trati máte několik úseků a každý musíte zdolat co nejrychleji. Postupně pak získáváte body a také prémie, pokud máte pod kontrolou všechny úseky.
   
• Drift
  Pro můj skill černá můra už několik sérií. Drift mě prostě nejde a naposled co mě šel to bylo v reálu a odnesla to svodidla :-)) Dneska něž jsem psal tenhle článek jsem si opět drift nedobrovolně vyzkoušel na parkovišti. Nějak jsem zapomněl na sníh a své letní pneu, takže po sešlápnutí 200 koňového mazlíka, začal boj o přežití a vyhnutí se ostatním parkujícím autům. Až dneska večer sednu k Xboxu, tak drift budu zvládat levou zadní.
   
• Drag na 1/2 a 1/4 míle (sakra proč jsou tam míle :-))
  Drag je super a doporučuji vřele si to užívat. Je to rychlá disciplína a doslova našlápnutá adrenalinem. Jak se dozvíte níže, můžete ve hře auta tunit do speciálních projektů. Auta na drift a drag jsou hooodně specifická a doporučuji v pokročilé fázi kariéry hodně času věnovat nastavování a testování v tunelu (myšleno ne v tunelu na silnici, ale v vzdušném tunelu).
   
• Jízda na zadních kolech
  No co na to říct. Já jsem vždy spíše pro reálnější pojetí. Tihle závody jsem hledal na iternetu, jelikož jsem to do té doby neznal a moc se mě to nezdálo. Ale nakonec jsem přeci jenom zmínky našel a tak proč nééé :-)) Jenom malá uštěpačnost, našel jsem při hledání i vám jistě známé poskakující auta na kolech, tak příště se obávám modu "skoky za minutu", respektive kolikrát se vaše auto dokáže během minuty zvednout na pérech a zase spadnout.
   
• Rychlostní závod
  Vezměte si leteckou výstroj - bude to potřeba. Už v normálních závodech se při velkých rychlostech doslova ztrácíte na trati. Ten zážitek je snad ještě horší než v reálu. aspoň ja se v reálu při 270 tvářil jinak, než ve hře :-))) Nicméně tyhle závody budou pro hodně hráčů dost nákladné. Sebemenší chyba končí zničením auta a nebudeme si nalhávat v téhle disciplíně jezdí to nejlepší a samozřejmě nejdražší ze hry. Osobně mám zatím dost mizernou bilanci a už v podstatě nemam s čím závodit.

Nyní víte co vás bude v závodech čekat. Celá kariéra se ovšem neskládá z dílčích závodů, ale ze závodních dnů. Každý závodní den se skládá z několika závodů a úspěch je zaručen pouze tehdy, pokud jste úspěšní ve všech dílčích závodech. Je tak možné, že na některé druhy závodních dnů musíte mít i 4 různá auta v garáži, aby jste se mohli závodu zúčastnit. Ve hře totiž budete mít na každý druh závodu různá auta. Toho docílíte v garáži, kde můžete své zaměření měnit, nastavovat a dolaďovat k dokonalosti. Třešničkou na dortu, je pak možnost sdílení těchto nastavení online (více o onlajnu až v druhé části recenze). Takhle se budete prodírat jedním závodním dnem za druhým až přijedete do samotného cíle...
Zpestřením pro vás budou dulely s Kingem!! Ve hře je několik těchto milníků a bude pro pro vás vždy sváteční den.

Shrnutí kariéry - co vás dostane a co naopak odradí

Obtížnost
Nenechte se oblbnout úvodními závody. Hra je velmi těžká a hlavně díky nedostatku peněž a častému poškození nebo dokonce zničení vozu se bude opravdu místy hodně trápit. I přesto doporučuji tu největší obtížnost.

Největší pecka - jsem dojat a slzy tečou
Celá kariéra se skládá ze závodních dnů. Na těch můžete zvítězit, ale závod nemusíte ovládnout a právě ovládnutí je totální vítězství. Můžete ve všech závodech ze závodního dne skončit na prvním místě, ale stejně závodní den neovládnete pouze zvítězíte. Vy MUSÍTE vyhrávat jasně a ne se šmrdolit a těsně vítězit. Tento aspekt dodává hře nové rozměry. Například, když jste na prvním místě a chtěl by jste jet pomaleji na jistotu, tak prostě budete ztrácet prestiž. Nic nesmíte dělat na půl plynu, jinak nejste hoden porazit krále silnic!

Soupeři a AI
Jak jsem zmínil v článku výše, tak AI se snaží závody dramatizovat a prostě je výrazně ovlivňovat. Osobně to moc rád nemám, ale musím říct, že i tak jsou závody hodně napínavé. Asi největším soupeřem pro vás bude trať, zvládnutí rychlosti (což je u závoďáků fakt problém) a až na třetím místě auta soupeřů.

Nákup aut
K mání je opravdu široký výběr (viz naše dřívější články) a pokud máte dostatek peněz ve hře, můžete si užívat bohatého tuningu i krásných aut. Bohužel peněz moc nemám tak živořím. Je tady pak i druhá možnost koupení auta za kredity přes Xbox Live, ale to stojí už reálné peníze. No musím říct, že jsem si něco nakoupil tímto způsobem a je to fajn. Nicméně o téhle možnosti se povíme hlouběji v druhé části recenze zaměřené na online okolí hry.

Tuning aut
Opět je to hlavně otázka peněz a štěstí při odemykání bonusů za vítězství. Nemá cenu tady psát co jde a nejde, je toho tolik co jde, že prostě nevím co nejde :-)) To je ale krásná věta.

Bonusové kartičky
Po každém vyhraném závodě se vám dostane možnosti vytáhnout si z několika skrytých kartiček různá vylepšení. Jedná se především o peníze, vylepšení a také kartičky na opravy zadarmo (to si hodně shraňujte!!!).

TO CO DĚLA NFS PROSTREET JEDNIČKOU MEZI ZÁVOĎÁKY

Poškození
Někdo může namítat, že se EA chlubila perfektním damage modelem. Skutečnost je trošku jiná a pro většinu hráčů asi ideální. Damage model je upraven pro zábavnost a bohatě stačí pro skvělé užívání hry. Drobné škrábance vás jistě nebudou moc mrzet, ale zničení auta po těžko kolizi vám bude doslova rvát srdce. Oni jsou ty auta dost drahé a opravy také. Pokud vezmu, že za nějaké vítězství dostanu 5000 a vezmu si na takový race svoje nadupané BMW, tak jenom male poškození v jednom z 5 závodů mě bude stát kolem 8000! a oprava zničeného auta kolem 50 000!!! Takže poškození nepodceňujte. Zhruba od 2/3 se auta řítí opravdu rychle a je občas doslova zázrak je udržet na silnici a ono když v 300 km/h rychlosti trefíte díru v silnici (ano i takové věci jsou ve hře - obzvláště v poušti je silnice dost velká loterie), tak si můžete bejt jistí, že to auto posadíte bez zničení na silnici hodně těžko. Jednou se me stalo, že jsem v jedno závodě zničil auto třikrát a 150 000 bylo v čoudu. Naštěstí jsem použil dva naškudlené žetony na opravu zadara. ale hlavně tím chci říct, že damage model je promyšlen nejenom po stránce technické, ale taky dopadem na další vývoj.

Požitek z jízdy
Začínáte na pomalejších strojích a ty vám dovolí dostat se do hry. Hodně mě to připomínalo moje zkušenosti s rivalem Forza 2, kde jsem úvodní závody jezdil v pohodě, spíše jsem se nudil, ale pak to přišlo -  silná auta, velká rychlost, úzká silnice, přetáčení vozů v zatáčkách díky špatné práci s plynem a mnoho dalších aspektů. Zážitek z jízdy se postupem času stane naprosto famózní. Ten adrenalin ve vysokých rychlostech jsem nezažil v žádné dosavadní závodní hře a NFS ProStreet je pro mě jasná jednička. Jistě někdo namítne, že to není úplně realistické. Zde musím souhlasit, realistické to opravdu není, ale ja se chci hrou bavit a užívat si to, co mě reálnej svět nedovoluje a pokud je to tak nějak v rozumné symbióze, je práce to co většina hráčů hledá.

Souboj s konkurencí Xbox 360

ČERNÁ LISTINA - ANEB CO UDĚLAT PRO PŘÍŠTĚ (týká se kariéry)

• Zlepšit AI a udělat prostě typy závodů, podle prestiže vašeho vozu. Pokud nesplňujete úroveň místních borců, tak vás k nim nidky nepustí. Zbytečně se pak tvůrci museli ubírat k degradaci AI
• Myšlenka ze začátku - mít vlastní depo a také moci kupovat kočky co přidají na prestiži týmu
• Jezdit pod vlastním jménem
• Moci si založit vlastní tým
• Nechápu absenci replaye? O co jde, to jsem fakt nepochopil!!!
• Po zkušenostech z FIFA 08 - MY chceme uploud nejlepších momentů na web
• Možnost kamery z poza volantu (tedy i s volantem)

CO BUDE V 2. ČÁSTI ZAMĚŘENÉ NA ONLINE

• Popsání online vymožeností - sdílení auta, nákup online, soutěže o nejlepší hráče, porovnávaní časů se všem a přáteli, vyčerpávající světové žebříčky
• Jak se závodí online - druhy závodů, kvalita kódu atd..
• Informace o připravovaných online soutěžích

TOP ODKAZY

• www.electronicarts.cz výrobce hry
• www.needforspeed.com - stránka hry - kompletně lokalizované do češtiny, informace o hře a v nejbližších dnech i místo vašich online statistik
• www.nfsgame.net - naše partnerská stránka na kterou se od 1.12 přesune veškerý náš offline obsah. Naše občasné práce se tak možná vetřou v již zaběhnutý tým nejlepšího webu o NFS v Československu (vím, že je už rozděleno, ale já pro to mám pořád slabost).
• nfs.onlinegames.cz - od 1.12 to bude domovem pro všechny online hráče všech verzí her (k 1.12 je připravena podpora pro PC a Xbox360)