V říjnu vyšel nový díl závodních Midnight Club s podtitulem Los Angeles od Rockstar Games a celkově hra určitě zaujala. A to i nás, proto se na ni podíváme v naší recenzi...


Midnight Club: Los Angeles pochází od Rockstar Games, konkrétně od jejich pobočky v San Diegu. Závodních her je na poli konzoly Xbox 360 hodně - PGR a Forza série už jen tak bohatě stačí, ale série Midnight Club je tak trochu jiná. Nemusíte se bát, že by byla jiná špatně, protože tvůrci za svého původního jména vydali tehdy na PC závodní sérii Midtown Madness a třetí díl těchto závodů vyšel i na první Xbox (bohužel nespadá do zpětné kompatibility). Midtown Madness za své doby sklidili neuvěřitelný úspěch a komunita v zahraničí žije dodnes, poté však Rockstar San Diego stvořili Midnight Club sérii a její druhý díl způsobil skutečný obrat. V té době jsem druhý díl hrál na PC a celkově hra byla dobrá a jejím poměrným kladem byla i občas až extrémní obtížnost, která se přechovala i do nového dílu Los Angeles, ale už to trochu začíná také škodit.


Tato závodní série už byla od počátku čistě arkádovou záležitost a u Los Angeles tomu není jinak. K výhodám a nevýhodám této arkádovosti se však dostaneme až později. První se podíváme, jak je na tom vlastně Midnight Club L.A. příběhově a tak. Jako neznámý jezdec přijíždíte do slavného a legendárního města andělů a je na čase si vybudovat svou pověst a začít vydělávat nějaké ty peníze. Na začátku si zvolíte nějaké obyčejnější auto, seznámíte se s těmi méně známými závodníky a postupně se závod za závodem probíjíte nahoru a jste známí skrze všechny závodníky Los Angeles.


V Midnight Club: Los Angeles na vás čeká na 46 licencovaných vozů, které jsou děleny do několika kategorií - muscle, exotická, luxusní, motorky a další. Ano, jsou zde i motoroky, i když jen asi tři a to dvě Ducati a jedna Kawasaki. Výběr vozidel je tedy vskutku pestrý a kromě klasických amerik (1996 Chevrolet Impala SS, 1970 Dodge Challenger R/T), narazíte i na několik modelů Lamborghini, Nissan, Mitsubishi, Ford a další. Auta jsou velice dobře zpracována a pochopitelně vypadají díky licenci jako ve skutečnosti a to do detailu. Vozidla jsou navíc podle typů různě odlišná a to už od základu, takže se s každým z nich trochu jinak jezdí, startuje apod. Každý vůz samozřejmě můžete libovolně tuningovat v garáži a zde také své vozy prodávat nebo nakupovat zbrusu nová vozítka, nehledě na to, že občas nějaké vyhrajete v závodě při poražení některého z hlavních rivalů.


Tím se dostáváme k samotným závodům, které jsou víceméně na jedno brdo, jsou však zábavné, ale také obtížné. Klasicky buď, přijedete na požadované místo, nebo bliknete na soupeře, který se jen tak projíždí po ulicích města. Většinou se tedy jedná o klasický závod na checkpointy, ale trasu si můžete vždy zvolit sami. Nic vás neomezuje, ale požadované checkpointy vám to umožní jen někdy. Trasu si však můžete různě zkracovat, protože Los Angeles je plné různých uliček. Závody jsou pak i v sériích, kdy můžete zopakovat jen celou sérii a série mohou být třeba na tři závody a všechny tři musíte vyhrát, jinak se stále jezdí další a další závody, dokud vy nebo některý ze soupeřů nemá tři první pozice. Závody jsou víceméně stejné, ale někdy jsou okořeněny stylem, že se například postavíte před semafor a vyrážíte na zelenou apod.

Tady se však dostáváme k celkové obtížnosti závodů Midnight Club: Los Angeles, která je stanovena skutečně vysoko. Ono ani ne že by závody byli nějak obtížné, ale protivníci jsou po pár hodinách hraní skutečně rychlí a jedno nebo dvě chybky vás mohou stát celý závod. V tom je možná i částečný problém hry, protože vždy musíte dojet první, druhé nebo třetí místo neexistuje, pouze první. Pokud tedy během závodu zažijete čelní náraz s dopravním vozidlem, tak chvíli navíc trvá, než se vymotáte (startujte přes ruční brzdu, je to rychlejší) a soupeři jsou mezitím ti tam. Naštěstí se nemusíte moc obávat srážek se sloupy nebo semafory, protože při větší rychlosti vás jen posunou a jedete dál. Střetnete-li se s nimi však za pomalé rychlosti, tak vás klasicky zastaví. Na obtížnost už naštěstí byl mezitím vydán patch a tak si jen stačí přes Xbox Live stáhnout patch a obtížnost je lépe vybalancována. Obtížnost si můžete u některých závodů také navolit, abyste dosáhli většího respektu a více peněz.


Proti oponentům však nepůjdete jen tak s obyčejným vozem, protože tato hra je čistě arkádovou záležitosti a tak můžete své vozítko ještě vylepšit. Jako soupeři, tak i vy máte klasické nitro a boost, který získáte z jejich stopy, tedy se za nimi chvíli držíte, chytáte stopu, a když je nabito, tak stisknete nitro a tohoto boostu využijete. Dále můžete balancovat vozem při nějakém skoku nebo jej snad i převrátit na boční kola, jak tomu bylo i ve druhém dílu. Dále jsou zde však naprosté novinky jako elektromagnetické impulzy, které dočasně deaktivují veškerou elektřinu ve vozech okolo vás. Pak je zde možnost aktivace zvukové vlny, která odhazuje vozy okolo vás a nebo je zde další možnost, kdy je váš vůz odolný proti většímu poškození a tak je i bytelnější a tedy můžete odstrkovat dopravní vozidla podobně jako v Burnout sérii. Poslední speciální vlastností je zpomalení času, kdy se po jeho aktivaci můžete plně věnovat řízení vozidla. Vždy můžete mít aktivovanou pouze jednu funkci na jednom voze.


Kalifornské Los Angeles je ve hře skvěle zpracováno, i když není úplně inspirováno realitou, ale můžete narazit na známé části jako je Santa Monica nebo Beverly Hills. Město má dynamiku a to především díky plným ulicím dopravních vozů a chodců stejně jako díky přechodu dne a noci, kdy se rozsvěcují a zhasínají reklamní poutače. Rockstar Games asi chtěli vydělat a tak mezi reklamními poutačemi najdete i takové obchody jako Best Buy, GameStop, T-Mobile a další. Značky T-Mobile vlastně také máte vaše PDA, které jakoby obsahuje mapu města a také přijímáte zprávy o závodech apod. V takovémto městě samozřejmě nemůže chybět ani policie, která vám může dát občas skutečně zabrat, ale také si s ní můžete pěkně pohrát. Když vás ještě moc nehledají, tak jim klidně zastavte a jak vám půjde do okénka policista udělit pokutu, tak dupněte na plyn a ujeďte.


Velkou výhodou hry je její hrací doba, kdy k dispozici jsou další a další závody a můžete snad blbnout desítky hodin, než všechno vyhrajete. O vizuální stránce hry jsme se již několikrát zmínili, ale po hudební stránce je taktéž hra na výši, protože Rockstar má zkrátka dobrý talent na výběr soundtracku. Hudba je skutečně pestrá, protože výběr se skládá z 97 hitů různých žánrů. Většinou se jedná o nepříliš známé interprety, ale ke hře skvěle sedí. Hrací dobu si případně můžete prodloužit online módy, ve kterých můžete závodit až s patnácti přáteli. Jsou zde různé módy jako Keep Away, kdy musíte chytit a držet vlajku, co nejdelší dobu nebo Stockpile, kdy zase musíte posbírat, co největší počet vlajek. Power-up, tedy speciální vlastnosti vozů jsou zde také, ale i nějaké navíc jako například Mirror, kdy můžete účinek vlastnosti obrátit na oponenta, který jej na vás poslal. Velkou novinkou je také Rate My Ride, kdy hráči vidí a hodnotí vozidla ostatní hráčů, které si vyladili.


Midnight Club: Los Angeles rozhodně nezklamalo a kupodivu i pěkně překvapilo. Jedná se o dobrou investici, která vám vydrží na několik desítek hodin, i když je škoda, že zde není možnost hry na dva hráče. Přesto - Rockstar se opět vytáhl.

Celkové hodnocení: 86%

• Grafika 9/10
• Hudba 8/10
• Atmosféra 8/10
• Hratelnost 9/10
  
• Zábavnost 9/10
• Multiplayer 9/10
  

Zajímavosti a linky

• Žánr: Závodní
• Vše o Midnight Club: Los Angeles na Xboxweb.cz
• Multiplayer: ANO
  
• Jazyk: ENG
• Manuál: ENG
  
• ESRB: Teen
• PEGI: 12+
  
• Výrobce: Rockstar San Diego
  
• Vydavatel: Rockstar Games
  
• Distributor v ČR: Cenega
  
• Homepage: oficiální stránky hry
• Hru doporučujeme koupit - ''zde''