PRVNÍ POHLED+PREVIEW: Driver: San FrancicsoPřed několika dny se na Xbox Marketplace objevilo demo na hru Driver: San Francisco. Po důkladném rozehrání jsem se rozhodl, že našim čtenářům napíši dojmy, které ve mně tyto dema zanechaly.
Po stažení 1.7 GB dat (stáhl jsem online i offline demo) dat mě jako první upoutala grafická stylizace. V tomto díle se grafická stránka jeví jako komiksová. Ne že by to bylo na škodu, ale když si vzpomenu na stařičký první díl, který se alespoň snažil vypadat více realisticky, tento vypadá, jako by byl Tanner na matějské pouti. Odevšad na vás vyskakují blikající nápisy a zvolená barevná paleta je až příliš sytá. Někdy méně opravdu znamená více. Když už jsme u té grafiky, bylo by dobré se zmínit o modelech jednotlivých aut. Přeci jen se jedná o hru, kde plechový miláček hraje hlavní roli.
Jednotlivé modely aut v obou demech se mi zdají dobře vymodelované, ovšem nejedná se o nic, z čeho by vám spadla čelist až na zem. Proto bych je nerad srovnával s modely aut ze závodních her. Toto je prostě čistá arkádová hra, která chce zaujmout známým jménem svého předchůdce. Proto se mi například zamlouvá dým od pištících pneumatik. Ten je ztvárněn tak, aby lahodil oku a potěšil vás. Ona celá hra to hraje spíše na efekt - kdo uvidí, pochopí :-) Kolize s auty běžného provozu jsou samozřejmě ztvárněny arkádově a vámi ovládané auto jen zpomalí - někdy více někdy méně. Tento odstavec bychom mohli uzavřít modelem poškození, který je typicky arkádový. Odpadávají tedy jen plechy, a pokud vám neklesne životnost auta na nulu, můžete s daným autem jet, co to dá. Žádné realističtější chování auta na míru poškození prostě nečekejte. První díl Drivera se asi musí obracet v herním nebi, ovšem co naplat, tahle hra je určena novodobým hráčům. Pamětníci nechť zamáčknou slzu, jede se dál.
Na začátku singleplayerového dema si můžete vybrat ze tří různých misí. První mise se jmenuje Prove It! a musíte v ní dokázat svému partnerovi, že se skutečně umíte převtělovat do těl jiných řidičů a také řidiček. Jen co vyjedete z místa, kde jste svému kolegovi vysvětloval, jak asi převtělování funguje, málem do vás vrazí magor v červeném autě. Na nic nečekáte a po chvilce pronásledování se do něj vtělíte. Abyste svému kolegovi dokázali, že teď skutečně ovládáte magora, který vám před chvíli málem rozstřelil auto, řeknete mu, jaké kousky s jeho autem budete provádět. Napřed musíte najet na náklaďák, který je určen k převozu osobních aut. Potom je potřeba splnit ještě dva úkoly a máte kolegovu důvěru v kapse.
Druhá mise je typicky závodní. Ale nebyl by to nový Driver, kdyby i v typickém závodění nepřinesl nějakou novinku. A tou je nečekaně funkce Shift, ovšem teď se díky ní můžete přepínat do kůže vašeho týmového závodníka, takže si díky vašemu řidičskému umění můžete vylepšit pozici svého týmu v žebříčku. A že to bude třeba, dokazuje právě náplň druhé mise. V té totiž musíte se svým závodním kolegou obsadit první a druhé místo. Úkol je to nesnadný, ale ne nesplnitelný. Hlavně moc nebourat, používat turbo a neustále se převtělovat do obou řidičů. Tuto novinku bych rád vypíchl, protože jsem ji ještě v jiné závodní hře neviděl. Rozhodně palec nahoru!
V třetí misi se vám představí průběhový mód, v kterém se musíte dostat k bossovi jednoho gangu. Abyste se k němu dostali, budete se muset převtělit do těla jeho řidiče. Jakmile se do něj převtělíte, už nebudete moci funkci Shift použít. Samozřejmě se něco zvrhne a musíte ujíždět před policií. Kdo si teď myslí, že si usnadní jejich brutální dorážení do vašeho plechového miláčka tím, že se v nejhorším teleportujete pomocí funkce Shift do dalšího auta, jste na omylu.
Multiplayer Multiplayerové demo hry Driver: San Francisco obsahuje jen pět herních módů ve dvou nabídkách, ovšem v plné hře jich bude mít daleko více. V demu tedy naleznete klasický Quick Match a Free to All. V těchto dvou nabídkách si postupně vyzkoušíte následující módy:
Drag the Tag - vašim úkolem bude převzít štafetu a ujíždět ostatním soupeřům. Pokud vlaječku získáte, je samozřejmě nejlepší kličkovat, ujíždět úzkými uličkami a neustále na křižovatkách měnit směr vaši jízdy. Ještě upozorním, že pokud máte vlaječku, nemůžete použít funkci Shift. Trail Blazer - je založeno na sledování stopy daného auta. Musíte jet prostě přímo ve stopách daného auta a za to získáváte body. Speed - v tomto módu je vašim úkolem jet co nejrychleji dokážete. Za tento často nadlidský úkol v husté dopravě dostáváte body. Overtake - je založeno na těsném vyhýbání se protijedoucích aut i aut jedoucích vašim směrem. K tomu jsou vhodné především magistrály a dálnice. Jump - název napoví, o co zde půjde. Pořádný rozjezd a bodově ohodnocený skok!!
Další módy, které byly pro demo hry uzamčeny vám popíši právě v tomto odstavci. Těmito módy jsou: Racing - klasické závodní klání, které je rozděleno na Classic Race a Sprint GP. Oba druhy závodů jsou přichystány pro 2-8 hráčů, jsou v nich dostupné všechny auta a nedá se používat teleportující funkce Shift. Takedown - bitva mezi policií a běžnými řidiči. Za policajty i grázly za volantem mohou hrát sami hráči a to až v maximálním počtu 6ti hráčů na mapu. Team - v tomto multiplayerovém módu se hráči rozdělí na týmy po čtyřech až osmi hráčích a mohou hrát buď klasickou hru Capture the Flag nebo Blitz. O Blitzu bohužel více informací nemáme. Shift Racing - jedná se o obměnu varianty Racing, v které můžete používat funkci Shift. Mód Shift Racing obsahuje buď Shift Race nebo Checkpoint Rush. Team Racing - jedná se o poslední mód, v kterém, jak už název napovídá, budete soutěžit v týmech o co nejlepší umístění v tabulce. K dispozici jsou dva herní režimy a to Relay Race a Team Rush.
Celkový dojem z obou dem je průměrný a zaujala mě jen možnost nikde neviděného týmového závodění, které najdete v druhé misi dema pro jednoho hráče. Driver: San Francisco vychází 2. 9. 2011. Běžnou edici hry Driver: San Francisco si můžete objednat zde, speciální edici pak zde.
|
|
















Informace